A Avenida da Saudade, no Itacorubi, em Florianópolis, terá interdição parcial a partir das 6h de segunda-feira (14) para obras de elevação da pista.
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A paralisação deve durar 45 dias e será necessária para o início do alteamento de um trecho entre as duas pontes sobre o manguezal. Durante as obras, os motoristas terão sempre três pistas livres no sentido centro-bairro.
Inicialmente, serão fechadas as duas pistas da esquerda, no trecho entre as pontes. Para manter a circulação dos veículos, parte da ciclovia passou a ser utilizada temporariamente como faixa de tráfego. Ciclistas devem compartilhar o passeio com os pedestres durante o período.
A orientação é de que os motoristas respeitem a sinalização e as indicações dos aplicativos de navegação. A configuração das pistas poderá mudar ao longo da obra.
Trecho será elevado para evitar alagamentos
A área que receberá o aterro tem cerca de 300 metros de extensão e costuma alagar em dias de maré alta, o que provoca interrupções no trânsito e formação de filas.
Para elevar a pista até o nível das pontes, serão utilizadas aproximadamente 10 mil toneladas de rochas. O alteamento poderá chegar a um metro de altura.
A obra faz parte de um projeto de ampliação da Avenida da Saudade e construção de um novo elevado próximo ao CIC (Centro Integrado de Cultura).
Avenida da Saudade terá cinco faixas para o Norte da Ilha
Desde 24 de agosto, equipes realizam terraplanagem após a saída do viaduto atual, com o objetivo de implantar uma nova faixa de rolamento para os deslocamentos em direção ao Norte da Ilha.
Com a ampliação, a avenida passará de quatro para cinco faixas. Em uma etapa posterior, as pontes sobre o manguezal também deverão ser alargadas para acompanhar a nova configuração da via.
As obras incluem ainda a reformulação das alças de acesso ao elevado existente e ao novo elevado, que será construído no lado direito da avenida, no sentido do cemitério do Itacorubi.
O novo elevado também terá duas faixas de rolamento. A previsão é que o viaduto atual seja destinado exclusivamente aos motoristas com destino ao Norte da Ilha, enquanto a nova estrutura atenderá os deslocamentos para o Itacorubi e o Leste da Ilha.
Segundo a Prefeitura, a separação dos fluxos deve reduzir os pontos de retenção e o risco de acidentes causados pelo entrelaçamento de veículos após a saída do viaduto atual.
Outras intervenções na região
O projeto também prevê o acréscimo de uma faixa na via marginal da Avenida Beira-Mar Norte, a partir da Rua Carlos Corrêa, e a implantação de uma quinta faixa em frente ao CIC.
Também estão previstas adequações na faixa da direita da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes, para facilitar o acesso ao Itacorubi, além de uma nova faixa para permitir que os motoristas vindos da Trindade sigam em direção ao Norte da Ilha.
O pátio para fabricação das vigas pré-moldadas que serão utilizadas na obra já está em funcionamento.
Desde 17 de agosto, a Rua Professor Lauro Caldeira de Andrada, marginal da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes, está interditada em um trecho de 200 metros, entre a altura da Rua Trajano Margarida e a região da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina).
Também está bloqueada a saída da Rua Trajano Margarida para a Lauro Caldeira de Andrada. A rua permanece com mão dupla, mas o acesso de saída deve ser feito obrigatoriamente pela Rua Lauro Linhares.
O bloqueio foi adotado para utilizar o trecho como canteiro de obras e depósito de peças pré-moldadas e outros materiais destinados à construção do novo elevado do CIC. A interdição permanecerá enquanto durarem os trabalhos.
