O trânsito em mão única na Ponte Hercílio luz, em Florianópolis, deve virar realidade em 2025. Após análise criteriosa dos dados coletados durante os quatro dias de testes – de 10 a 13 de dezembro de 2024 – as equipes técnicas da SIE (Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade) e da PMRv (Polícia Militar Rodoviária) chegaram a várias conclusões importantes. No geral, explica o Secretário Jerry Comper, da SIE, os resultados foram animadores e bastante positivos.
“Todos os trajetos analisados sofreram redução do tempo no percurso entre 30% e 50%, são números expressivos”, explica ele, salientando que o estudo detalhado dos testes será finalizado e apresentado semana que vem ao governador Jorginho Mello. O comandante da PMRv, Coronel Marcus Vinícius dos Santos, acompanhará o Secretário Jerry Comper na agenda com o chefe do Executivo Estadual.
Outro dado que chamou a atenção foi o aumento na quantidade de veículos circulando pela Ponte Hercílio Luz, que chegou a até 40% em determinados momentos. A parceria da Prefeitura e da Guarda Municipal foi importante para o sucesso dos testes e também será necessária para alterações no entorno das duas cabeceiras da ponte no sentido de dar mais vazão e fluidez ao trânsito nos horários de pico.
Os testes
Entre os dias 10 e 13/12, das 6h às 10h, a ponte Hercílio Luz teve sentido único Continente-Ilha. No fim do dia, a partir das 17h até as 21h, o sentido foi invertido para Ilha-Continente.
Detalhamentos de alguns dados gerados pelos testes
Tempo percorrido no trajeto:
• Trajeto 1: Avenida Ivo Silveira, em frente à SSP até a Ponte Hercílio Luz:
Antes: de 6 a 8 minutos.
Depois: de 4 a 6 minutos.
• Trajeto 2: Avenida Gen. Liberato Bittencourt/Restaurante Guaciara até a Ponte Hercílio Luz:
Antes: de 10 a 12 minutos.
Depois: de 5 a 7 minutos.
• Trajeto 3: Avenida Ivo Silveira, em frente à SSP até a Ponte Pedro Ivo Campos:
Antes: de 6 a 8 minutos.
Depois: de 5 a 7 minutos.
• Trajeto 4: Avenida Gen. Liberato Bittencourt/Restaurante Guaciara até a Ponte Pedro Ivo:
Antes: de 10 a 12 minutos.
Depois: de 7 a 9 minutos.
Considerações operacionais e de infraestrutura quanto às vias municipais de acesso à PHL*
PERÍODO DA MANHÃ:
• A adoção de sentido único na Rua Jornalista Assis Chateaubriand foi essencial para a viabilidade da operação Continente/Ilha;
• A redefinição da temporização do semáforo da rua Hoepcke foi primordial para fluidez da saída à direita no sentido Continente/Ilha.
• A redefinição da temporização do semáforo da via marginal da Av. Beira-mar com a Rua Desembargador Arno Hoeschl foi necessária para fluidez da saída à esquerda no sentido Continente/Ilha.
*Mudar o sentido das ruas e o tempo dos semáforos é de responsabilidade da Prefeitura de Florianópolis
PERÍODO NOTURNO:
• A adoção de preferência na saída da Ponte para Rua General Eurico Gaspar Dutra foi fundamental para a viabilidade da operação Ilha/Continente.
