Transporte marítimo na Grande Florianópolis deve começar com dois barcos e tarifa subsidiada, revela

O projeto de transporte marítimo na Grande Florianópolis deve começar com uma operação reduzida, utilizando dois barcos e estrutura simplificada para avaliar a demanda de passageiros.

A informação foi revelada por Ivan Amaral, secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, durante entrevista ao vivo ao jornalista Emanuel Soares, no programa Ligado na Cidade, nesta sexta-feira (16).

Segundo o secretário, o prefeito de Florianópolis, Topázio Neto, defendeu que o projeto comece com investimentos menores em infraestrutura, permitindo que o serviço seja testado antes de uma possível ampliação.

A proposta prevê uma capacidade inicial de aproximadamente 80 passageiros, em vez dos 420 considerados anteriormente, com embarcações operando principalmente nos horários de pico.

Outro ponto importante é o valor da passagem. Ivan Amaral explicou que o governo discute a possibilidade de subsidiar a tarifa, para que o transporte marítimo seja acessível e integrado ao sistema de ônibus.

Em Florianópolis, a ideia é que o desembarque aconteça na Beira-Mar Norte, na região do futuro trapiche e marina, onde os passageiros poderão utilizar ônibus para chegar ao Terminal de Integração do Centro (Ticen).

O projeto ainda está em fase de planejamento, e a operação piloto será fundamental para avaliar a procura pelo serviço e definir os próximos investimentos. #shorts